长城汽车澄清未与小米就生产电动汽车事宜谈判
2021-04-14 15:45:12

对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说,长城澄清产电车事这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩,要么出局。

想想也是,汽车就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样,汽车把那些“优质”的、用户体验好的圈住了,他们的身份感、认同归属感也强,支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成,还不是好商量?第二类,公关公司以及部分企业PR,这算是捆在一条线上的群体常见问题解答:小米问:小米松松软文频道里的新闻源还能用吗?答:能 ,百度的人已经给了明确答复:原来老的、优质的新闻源站,会直接进入VIP俱乐部,影响并不会太大 ,所以这些站的搜索展示结果基本不变。

长城汽车澄清未与小米就生产电动汽车事宜谈判

(1)取消新闻源,动汽对百度来说是件好事。问:宜谈如何提供高质量的内容发布?答 :松松软文里有“代写”功能,您可以选择专业写手或职业写手,他们写的文章质量相对较高。2017年3月20日,长城澄清产电车事百度站长平台发布公告 :百度取消新闻源数据库,升级为VIP俱乐部。

长城汽车澄清未与小米就生产电动汽车事宜谈判

(2)对广告主来说,汽车投放软文不好选择了,但选择非新闻源站也有机会进行优质展示了。(公告原文)为此,小米卢松松特地和百度的朋友聊了聊 ,小米下划线内都是官方说法:新闻源取消,实际上是百度技术的一次升级和开放,时效性卡片的展示页面不变,后端数据将变得更加开放,不在拘泥于源的申请。

长城汽车澄清未与小米就生产电动汽车事宜谈判

优质原创内容,动汽不再需要进行新闻源的申请,系统将从内容 、质量、用户体验等维度判断,对优质内容进行展示。

问:宜谈怎么判断这个站是否是新闻源呢?答:宜谈新闻源数据库取消了,但只是换了另一种形式存在,可以继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏,选择新闻源站点还是有机会进入百度优质展示的。(公告原文)为此,长城澄清产电车事卢松松特地和百度的朋友聊了聊,长城澄清产电车事下划线内都是官方说法:新闻源取消,实际上是百度技术的一次升级和开放,时效性卡片的展示页面不变,后端数据将变得更加开放,不在拘泥于源的申请。

(1)取消新闻源,汽车对百度来说是件好事。问:小米如何提供高质量的内容发布?答:松松软文里有“代写”功能,您可以选择专业写手或职业写手,他们写的文章质量相对较高。

(3)对站长来说,动汽我的网站都有机会进行优质展示了,是好事。优质原创内容,宜谈不再需要进行新闻源的申请 ,系统将从内容、质量、用户体验等维度判断,对优质内容进行展示。

(作者:组合音响)